Holešovská 380
Fryšták u Zlína
763 16

IČO: 28336526
DIČ: CZ28336526

Tel:  577 911 653
Fax:  577 911 784

Autosalon:
Po-Pá 8:00-17:00
So  8:00-12:00
Mob: 724 209 511

Auto-servis:
Po-Pá 7:00-16:00
(po dohodě do 17:00)
Mob: 724 361 383

Díly:
Po-Pá 7:00-16:00
(po dohodě do 17:00)
Mob: 737 361 855

Výkup, bazar:
Po-Pá 7:00-16:00
(po dohodě do 17:00)
Mob: 724 054 986

Nonstop pohotovost:

737 361 855

On-line poradna:

Skype Me™!

4 z 5 suzuki

Detail akce/novinky
03.05. 2010

Rally Šumava

Oproti Valašské rally neměl před Šumavou Pegas Rally Team možnost testování, především proto, že byl Ignis po havárii Václava Dunovského na Horácké rally po celou dobu v rukou mechaniků, kteří se jej snažili “zprovoznit“ pro další podnik.

„Zvolili jsme zpočátku klidnější tempo. Navíc páteční vložky mi svou charakteristikou příliš nevyhovovaly,“ popisuje start do soutěže fanoušek endura Milan Kneifel. „Přestože nás na poslední večerní zkoušce začalo zlobit dobíjení a alternátor, podařilo se nám zmenšit náskok soupeřů na pouhých devět a půl sekundy, což nebyla špatná výchozí pozice do druhé etapy.“ Do servisní zóny se musela posádka dopravit s vypnutými světly a mechanici se ihned vrhli do výměny vadných součástek.

Soutěžící přivítalo do druhé etapy krásné a slunečné počasí, což na Šumavě v jarním období znamená namrzlá skla na vozidlech a podobné problémy spojené s teplotami lehce pod bodem mrazu. „Pro úvodní sekci druhé etapy jsme nezvolili ideální obutí. Především v částech tratě, které se nacházely ve stínu, nám speciál trochu klouzal. Ideální nebylo ani dobíjení vozidla, ve vysokých otáčkách se zdálo, jakoby motor vynechával,“ přibližuje zážitky z druhé etapy zlínský jezdec. I přes tyto drobné potíže se dokázal Milan Kneifel s Jardou Blažkem propracovat na vytouženou první pozici ve skupině, která však vzala za své na zkoušce Malenice – Libotyně. „Na třetí rychlostní zkoušce jsem udělal chybu, když jsme se dostali mimo trať a spadli jsme do příkopu. Kdyby se na onom místě nenacházeli diváci, asi bychom se ven nevyhrabali, za což bych jim velmi rád poděkoval a jestli jsme je “ohodili“ blátem, tak se omlouvám,“ uvádí Milan Kneifel na pravou míru ztrátu, díky níž se před něj dostal jeden ze soupeřů.

A aby nebylo všemu zlému konec, tak o sobě stále častěji dával vědět porouchaný Ignis, jehož motor už vynechával i v otáčkách nižších. „Po dalších třech testech jsme se sice opět před Jiřího Skoupila propracovali, ale posléze jsme začali ztrácet a v cíli celé soutěže jsme byli druzí o pouhých sedm sekund. Bezprostředně po skončení Rallye Šumava Klatovy jsme byli zklamaní z toho, že jsme nedokázali zvítězit, ale s lehkým odstupem času hodnotíme dosažený výsledek pozitivně a vážíme si důležitých bodů za druhou pozici,“ shrnuje klatovskou rally Milan Kneifel.

 
blog comments powered by Disqus

TOPlist