Suzuki Grand Vitara přirozeně elegantní

Nový vůz Grand Vitara bude tím, který splňuje úspěšný vzorec řady Vitara pro 21. století, posiluje důmyslnost a také zvyšuje výkony pohonu 4x4. Jedinečnost Grand Vitary v rámci koncepce SUV je založena na následujících kvalitách:

• Komplexní schopnosti trvale připojeného pohonu 4x4 bez kompromisů
• Kompaktní a lehký vůz SUV
• Vhodný pro život ve městě i aktivity v přírodě
• Důmyslně odolný, ale stylový design
• Schopnosti pohonu 4x4 jezdit v libovolném terénu
• Aktivity v přírodě nebo ve městě
• Odvážný dynamický design
• Vysoce kvalitní vzhled

 Díky historii 4X4 sahající 35 let nazpět vedly zkušenosti s designem a technologickou konstrukcí ve společnosti Suzuki Motor Corporation k vytvoření řady unikátních a přelomových vozidel s pohonem 4x4, které zdůrazňují smysl výroby hodnotných a kvalitních výrobků, které splňují každodenní potřeby zákazníků.

Vůz LJ80 byl prvním modelem Suzuki 4x4 představeným v Evropě. Tento model vytvořil solidní základnu pro prodej vozu 4x4 v Evropě. Když byl v roce 1988 poprvé uveden na trh vůz Vitara, společnost Suzuki se stala pionýrem, který vynalezl novou kategorii vozidel „kompaktní SUV“.

Sdělení od šéfkonstruktéra, p. Koji Tamary
„Před začátkem vývoje tohoto modelu třetí generace jsme pečlivě naslouchali nadšencům, zajímajícím se o vozidla s pohonem 4x4 z celého světa a tomu, co říkali o designu a vybavení, verzích a technologiích, bezpečnosti a výkonnosti v terénu a také ekologičnosti.“ Plánování hodnotného nástupce druhé generace modelu začalo v roce 2001. Vývoj se zaměřil na vyladění a terénní dovednosti jako základu filosofie Way of Life (Způsob života) využití sportovní jízdy, zábavy při používání a pýchy nad vlastnictvím tohoto vozidla.

Práce na konceptu produktu „off-road atlet“ vedla inženýry a designéry společnosti Suzuki k vývoji nového vozu Grand Vitara stejným způsobem, kterým atleti přijímají tvrdé tréninkové podmínky, aby prokázali své schopnosti za všech podmínek. Vzhled proto připomíná atletického šampióna v obleku: Stylový a jemný navenek; svalnatý a dobře naladěný uvnitř. Styl, srdce a dynamika – to všechno mluví pro konkurenceschopný stroj, který zná a přijímá pouze úspěch.

Nový vůz Grand Vitara se rychle vypořádá s nástrahami jízdy po vozovce i v terénu i v těch situacích, kde větší vozidla náhle zastavují. Krátké převisy pomáhají vozu Grand Vitara vypořádat se s nedostatečným místem k zaparkování a úzkými průjezdy ve městě. Tyto převisy s dobrou světlostí vozu a „vestavěným žebřinovým rámem“ umožňují sebejistě manévrovat i na nerovných cestách a površích a také brodit se zaplavenými silnicemi nebo mělkými potoky.

Protože se požadavky pohodlí a bezpečnost vyvíjely, podvozek pro nový vůz Grand Vitara byl poprvé ve svém vývoji nahrazen samonosnou karoserií s vestavěným žebřinovým rámem. Pevnost a odolnost konvenčního žebřinového rámu jsou zde zachovány, ale rozšířeny vylepšeny o nízkou hmotnost, nižší polohu těžiště a větší pevnost. Tím je zaručena vylepšená manévrovatelnost a jízdní vlastnosti, obzvláště na silnici.

Nový vůz Grand Vitara je vybaven nezávislým odpružením všech kol a využívá tak plně výhod tuhé konstrukce vestavěného žebřinového rámu. Rámy odpružení jsou vyrobeny z lehké oceli s vysokou pevností v tahu, která zaručuje vysokou tuhost. Většina součástí pohonu je upevněna pomocí ložiskových pouzder k rámu a snižuje se tak hluk a vibrace. Všechna tato opatření vedou k lepší rovnováze mezi jízdou na silnici a v terénu.

Pětidveřový model zaujme elegancí a užitkovostí, třídveřový model vyjadřuje odvážnou atletickou povahu. Široké pneumatiky a široký a nízký postoj nabízejí vylepšenou stabilitu. Přední mlhová světla zaručují nejenom sportovní a dynamický vzhled, ale rovněž vylepšují bezpečnost v mlhavém počasí.

Lemované blatníky jsou protažené tak, aby odpovídaly širokým pneumatikám a vylepšily tak celkový dynamický vzhled a stabilitu. Krátký přední převis a pneumatiky s velkým průměrem jsou výrazem sportovní agresivity. I když předchozí model vozu Grand Vitara měl rovněž široké pneumatiky (235/60R16 u předchozího modelu – 225/70R16 u nového), kontaktní povrch zůstal stejný, což znamená přínos nižšího tření, snížené spotřeby paliva a vylepšené jízdní vlastnosti s rovnocenným výkonem v terénu.

Charakteristické dělení kapoty u prvního modelu Vitara se vrátilo a zdůrazňuje dynamický vzhled designu. Černý sloupek vytváří vzhled jednoho dlouhého okna. Snížené prahy karosérie usnadňují přístup do kabiny a jsou ukryté za protaženými dolními okraj dveří, které vytvářejí zarovnaný povrch. Speciální těsnění dveří zabraňuje znečištění prahu. Rovněž chrání oděvy cestujících při nástupu před znečištěním do nového vozu Grand Vitara.

Aerodynamické linie střechy a vestavené lyžiny střešního nosiče ponechávají trvalý dojem výkonnosti. Vestavený spoiler na zadních výklopných dveřích poskytuje sportovní vzhled s vylepšenou aerodynamikou. Rezervní pneumatika na zadních výklopných dveřích je znakem terénního vzhledu nového vozu Grand Vitara.